Ajustar la cintura de un jeans

Deseándoles a todos quienes llegan a éste sitio un nuevo año lleno de felicidad, paz y prosperidad.
Empiezo el año pensando que en éste momento después de todas las celebraciones regalos y demás, quizá una de las necesidades más apremiantes para muchas personas es el arreglo de prendas nuevas, entre ellas los jeans de mucho uso hoy por hoy  para casi todas las ocasiones.

Es época de estrenar, pero también  de renovar, hay prendas que no ajustan  por grandes o porque  no cierran por pequeñas. Es el momento de mandar arreglar o, si hay una máquina de coser en casa tratar de hacerlo por si mismo.



















Es por eso que hoy les traigo  una forma de ajustar una parte aparentemente  difícil para algunos e imposible de arreglar sin  dejar  rastros desagradables de la intervención para otros.
Sin embargo con algunos conocimientos y un poco de paciencia se puede lograr un trabajo de muy buena calidad.

Si queda grande de cintura, lo primero que se nos puede ocurrir es esto. Para una emergencia está bien sin embargo, una mala decisión como solución definitiva. ¿Por qué? Por que molesta y puede causar ampollas, además de ser una chapuza, da mal aspecto a la forma de su jeans.




















En éste caso hay que ajustar de cintura y cadera, la mejor decisión  para que no se note es desmontar la pretina, esto lo haremos  del primer pasador hacia atrás de lado a lado. Algunos pierden  sus taches de bolsillo cuando es necesario pero no es problema comparado con darle un buen ajuste.

Hay que reducir 6 centímetros de cintura o sea 12 en total y 3 de cadera 6 en total.

 El corte se puede hacer debajo de un pasador para disimular, pero en éste caso los pasadores son dobles y no es posible manejar tantas telas acumuladas si contamos son 7, muy grueso.















El corte en la pretina para descontar se hizo sobre la costura de atrás del pantalón.

               

Después de quitar el pespunte lateral se procede a coser lo necesario para ajustar a la medida en cintura y cadera.

Para hacer de nuevo los pespuntes lo hacemos con un hilo lo más parecido en color y calibre, si esto no es posible lo colocamos doble o tiple tratando de empatar las costuras para que no se no se note.                                                                                                                                                                   

                                           

La costura de remate en los pasadores que son dobles es muy difícil, el truco no solo para eso sino en todo lo grueso es no pisar el motor, lo mejor es manipular el volante de la máquina manualmente con mucho cuidado y de no ser posible  lo hacemos con aguja e hilo a mano simulando las puntadas de la máquina guiados por los puntos dejados de la anterior costura.

Como ven no se nota mucho la unión de la costura en la pretina. Espero les haya gustado.
Me animarían mucho sus comentarios, muchas gracias.
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